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1960年4月25日 東西橫貫公路工程完工

1960年4月25日 東西橫貫公路工程完工。這條路的前身,源自於日本時代從1910年代的「橫斷道路」工程一直到1930年代的「合歡越道路」(圖左上)。戰後在美援大量資金、關鍵技術、鋼材建材及機具的挹注下進行軍援軍用道路計劃(圖右,美國大使藍欽主持破土儀式,碑上出現斗大的「中美合作」標誌),以此一道路進行路線調整及升級。當時參與工程建設的除了榮民工程總隊為主外,並包括中華民國陸軍、軍事監犯、職訓總隊、暑期學生戰鬥訓練之青年工程隊及各公民營廠商等。在工程中,因工程意外及天災約造成200多人死亡。此一工程,也提供了解決隨中華民國政權來臺軍人就業問題的方案,在工程完工後,大量退除役人員被安置在道路沿線各地,成為今日沿線新的族群及產業結構。

之後中華民國政權官方將這條路以「犧牲數不盡榮民完成的偉大道路」作為政治神話的宣傳素材,其他脈絡全數消失不提,反而陷參與開鑿工程的榮民於不義。
每一段這塊土地的記憶,都不應被刻意忽略。

延伸閱讀:
林炳炎《保衛大臺灣的美援》
http://goo.gl/Z7zQBB
消失四十年的國家公園
http://mapstalk.blogspot.tw/2009/10/blog-post_12.html
破解二戰後黃金傳說神話
https://goo.gl/lRgx7H
要不是國民黨保衛臺灣,臺灣早就被中共併吞了?
https://goo.gl/1XOxtY

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