約1940年台灣蒸汽火車與牛

1930年代台灣火車與牛

感謝團友 Ranger Hwang 提供一張約1940左右的C554蒸汽火車的老照片,鐵道旁邊還有牛呢!日本時代的鐵道部交通安全宣傳單也曾提到水牛常造成事故。
關於C554蒸汽火車,引述wiki的介紹如下:
台鐵CT250型蒸汽機車(臺灣日治時期稱C55形蒸氣機車)為過熱式機關車,是台灣總督府鐵道部、台灣鐵路管理局所使用之幹線客運用車,也是台鐵史上第一次和日本同步啟用最新型蒸汽機車,共有9輛。
西元1935年(昭和10年)臺灣日治時期,日本統治臺灣40週年,臺灣總督府於該年10月10日至11月28日共50天在台灣各地(以台北為主場地)辦理「始政四十周年記念臺灣博覽會」,簡稱臺灣博覽會。為運輸大量參觀旅客至全臺各會場,特地自日本引進5輛當時最新型的C55形蒸氣機車及鋼體客車,分別編成C551、C552、C553、C554、C555(前四輛為三菱重工製造,第五輛為川崎重工製造)。1938年再度引進C556、C557、C558、C559(這四輛全為三菱重工製造)。1949年中華民國政府遷臺後,這九部C55型則改編成CT250型蒸汽機車,機車編號分別為CT251、CT252、CT253、CT254、CT255、CT256、CT257、CT258、CT259。由於性能良好可靠度高,直到1982年10月4日才完全報廢停用。使用年限長達47年。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E9%90%B5CT250%E5%9E%8B%E8%92%B8%E6%B1%BD%E6%A9%9F%E8%BB%8A

延伸閱讀:昭和九年鐵道部交通安全宣傳單(左圖)

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