臺灣早期的冷氣列車

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炎熱的臺灣從1930年代開始邁入冷氣時代,一些公共建築陸續增設冷氣裝置。至於需要在烈日下奔跑的火車,夏天在沒有空調的情形下酷熱令人難以招架,列車的冷房空調也是臺灣眾人期盼的設備。在1934年9月的臺灣日日新報提到了鐵道部速水技師(速水和彥)、小川運輸課長著手研究列車的冷房裝置,另一方面則有暫時性的改善方法,其中最有趣的就是在列車內「放冰柱」,並且預計在隔年(1935)實施。到了1936年,臺灣日日新報報載臺灣期盼的冷氣列車,鐵道省已經完成試運轉了,可以透過冷氣空調設備維持攝氏26度,即將在日本本土的東海道線營運,並附上一張冷房車車廂照片。左下圖為列車冷房裝置原理說明。不知道這些具備冷房設備的列車最終有沒有在臺灣運轉呢?

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